Der letzte Testtag im Jahr 2020 endete, bevor er mit schlechten Wetterbedingungen begann, die Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), Teamkollegen Alex Lowes und Loris Cresson (OUTDO Kawasaki TPR) am Donnerstag auf die Rennstrecke des MotorLand Aragon konnten. Es bedeutete, dass das Training am Mittwoch das einzige Training war, das die drei Fahrer über den zweitägigen Test schaffen konnten.

Sowohl Rea als auch Lowes testeten neue Teile, nachdem Kawasaki letzte Woche in Jerez die neue ZX-10RR-Maschine vorgestellt hatte. Rea arbeitete gestern am Motor, um das Potenzial dieser Komponente der Maschine zu ermitteln. Es gab auch Teile aus Jerez für Lowes, die während des gesamten MotorLand Aragon-Tests das gleiche positive Gefühl gaben, als er an seine solide Debütsaison mit Kawasaki anknüpfen möchte.

Lowes reagierte am zweiten Tag und sagte: „Leider war das Wetter heute nicht unser Freund, aber wir hatten gestern einen guten Tag, letzte Woche ein paar gute Tage in Jerez und wir kennen die Bereiche, an denen wir in der Saison 2021 arbeiten müssen. Es waren ein paar gute Tests auf dieser Seite der Saison und ich freue mich jetzt darauf, nach Hause zu gehen, mich ein wenig zu entspannen und die Batterien für das nächste Jahr wieder aufzuladen. "

Dies bedeutet, dass Rea's beste Zeit des Tests gestern auf Rennreifen gefahren wurde, als er eine 1'49.716s fuhr, während das Team weiter die neue Maschine erbrobte, von der sie hoffen, dass sie ihre Erfolge fortsetzen wird, während Lowes ungefähr ein Zehntel von Rea's Tempo abwich, als er eine 1'49.832s fuhr. Trotz der sehr unterschiedlichen Bedingungen zwischen jetzt und dem Zeitpunkt, als die WorldSBK für die Aragon- und Teruel-Events im MotorLand Aragon fuhren, lagen sowohl Rea als auch Lowes innerhalb von ein paar Zehnteln des Rundenrekords, den Rea bei der Aragon-Runde aufgestellt hatte, einer 1'49.620.

Rea sagte: "Am zweiten Tag haben wir keine Kilometer zurückgelegt. Das Wetter war den ganzen Morgen und am frühen Nachmittag voller Nebel. Wir haben früh und zufrieden unsere bisheriges Wintertestprogramm beendet. Es war wirklich schön, nach Estoril so schnell zu fahren, und unsere ersten Eindrücke von der nächsten ZX-10RR sind bereits positiv. Wir waren schnell und konstant und das Gefühl mit dem Motorrad verbessert sich Runde für Runde. Ich freue mich auf einige ruhige Zeiten zu Hause mit meiner Familie. Das gesamte Team und alle Mitarbeiter können nach einer großartigen Saison nach Hause gehen und sich entspannen. “

Cressons rasanter Aufstieg zur WorldSBK im Jahr 2020 hat sich seit seinem Debüt in der Estoril-Runde fortgesetzt und seitdem hat er mit OUTDO Kawasaki TPR getestet, in Estoril, Jerez und jetzt im MotorLand Aragon. Cresson hatte den größten Teil des Jahres 2020 mit der Teilnahme an der WorldSSP verbracht, fährt jedoch seitdem WorldSBK-Maschinen und macht sich mit den Maschinen vertraut.

Verfolgen Sie weitere Aktionen von WorldSBK mit dem umfassenden WorldSBK VideoPass!